12. 05. 2006
U Koreji je nedavno krenula prodaja novog SsangYongovog terenca imenom Actyon.

Svojim dimenzijama (dužina 4.455, širina 1.890 i visina 1.740 mm) spada među manje terence i  popunit će prazninu koja je nastala prekidom proizvodnje modela Korando.

Actyon pokreće dvolitreni dizelski motor A200XDi najveće snage 104 kW (141 KS) pri 4.000 okretaja u minuti, a najveći okretni moment  iznosi 310 Nm u rasponu od 1.800-2.750 okr./min. Actyon ima mogućnost pogona na dva ili na sva četiri kotača.

Ono što Actyona razlikuje od klasičnih terenaca je njegov oblik s odrezanim stražnjim dijelom koji ga čini crossover mješancem između sportskog vozila i manjeg terenca. Zahvaljujući svojim mogućnostima zadovoljava ljubitelje i jednih i drugih vozila; solidnom udaljenošću od tla (219 mm sprijeda i 197 straga), prilaznim kutem od 26,2 i odlaznim kutem od 30 stupnjeva nesumnjivo se može uhvatiti u koštac sa svim terenskim izazovima i površinama, dok se najvećom brzinom od 166 km/h i skromnom potrošnjom goriva (6,5 l/100 km izvan naselja i 7,8 l pri kombiniranoj vožnji) svrstava među najbolje u svojoj klasi. Actyon će imati sve (čak i više) od onoga što od SsangYongova vozila očekujemo.
02. 02. 2005

Do 2007. godine tvrtka će povećati svoje proizvodne kapacitete za 45 % u tvornici Pyeongtaek čija će se površina povećati na 478.000 m2. Ambiociozni projekt će SsangYongovu godišnju proizvodnju sa sadašnjih 180.000 vozila povećati na 400.000 vozila. Iz korporacije su priopćili da se troškovi proširenja postojeće tvornice procjenjuju na 2 milijarde američkih dolara.»Zbog ograničenih proizvodnih kapaciteta ne možemo u potpunosti zadovoljiti potražnju za našim vozilima. Veća tvornica povećat će izvoz i našu konkurentnost na globalnom tržištu«, kaže jedan od vodećih ljudi SsangYonga te dodaje:... Više ...