23. 01. 2007
U zagrebačkom prigradskom naselju Gračane, poznatom po luksuznim urbanim vilama i elitnim restoranima, ali i po činjenici da upravo tu počinje uspon na popularno Sljeme, predstavljen je redizajnirani SsangYong Rexton II.
Lociravši predstavljanje baš u Gračane, tvrtka KMAG sasvim je precizno naznačila i namjenu, odnosno opredjeljnost vozila k vozačima koji preferiraju luksuz i snagu uz izraženu težnju za "light" avanturizmom. Poklonici moćnih SUV-ova time su dobili novu slatku brigu, a hrvatske ceste više automobila sve pozantijeg korejskog proizvođača poznatog po partnerstvu s Mercedesom.

Rexton II je vrhunsko terensko vozilo koje je stvoreno za najteže cestovne i terenske uvjete vožnje, a u isto vrijeme odiše udobnošću i sigurnošću limuzine. Vanjština profinjenih linija prepoznatljiva je po SsangYongovoj maski motora i nudi čak 5 boja karoserije. Unutrašnjost Rextona II odiše toplinom i udobnošću. Prilagodljiv putnički prostor i višenamjenski prtljažnik čine ga idealnim vozilom za poslovne, obiteljske i terenske namjene

Motorna paleta Rextona II nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Na raspolaganju su 2,7-litreni XVT dizelski motor sa 186 KS, 2,7-litreni XDi dizelski motor sa 165 KS i 3,2-litreni 6-cilindrični benzinski motor izrađen po licenciji Mercedes-benza sa 220 KS (tzv. »svilenih šest«). Motori dolaze s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem i 5-stupanjskim automatskim mjenjačem T-Tronic s mogućnošću ručnog mijenjanja brzina. Rexton II je opremljen i stalnim pogonom na sva 4 kotača te sustavom TOD.









12. 05. 2006

Svojim dimenzijama (dužina 4.455, širina 1.890 i visina 1.740 mm) spada među manje terence i  popunit će prazninu koja je nastala prekidom proizvodnje modela Korando. Actyon pokreće dvolitreni dizelski motor A200XDi najveće snage 104 kW (141 KS) pri 4.000 okretaja u minuti, a najveći okretni moment  iznosi 310 Nm u rasponu od 1.800-2.750 okr./min. Actyon ima mogućnost pogona na dva ili na sva četiri kotača. Ono što Actyona razlikuje od klasičnih terenaca je njegov oblik s odrezanim stražnjim dijelom koji... Više ...

02. 02. 2005

Do 2007. godine tvrtka će povećati svoje proizvodne kapacitete za 45 % u tvornici Pyeongtaek čija će se površina povećati na 478.000 m2. Ambiociozni projekt će SsangYongovu godišnju proizvodnju sa sadašnjih 180.000 vozila povećati na 400.000 vozila. Iz korporacije su priopćili da se troškovi proširenja postojeće tvornice procjenjuju na 2 milijarde američkih dolara.»Zbog ograničenih proizvodnih kapaciteta ne možemo u potpunosti zadovoljiti potražnju za našim vozilima. Veća tvornica povećat će izvoz i našu konkurentnost na globalnom tržištu«, kaže jedan od vodećih ljudi SsangYonga te dodaje:... Više ...